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mardi 22 juillet 2014

S 013 jour 30 mardi le 22 juillet VR 0 km et Fit 175 km

Levé à 7h30 17°C nuageux, nous partons à 9h pour aller vers le côté est de la péninsule, on ne se rendra pas jusqu’au bout car faire le tout c’est près de 300 km et peu de village. De ce côté il y a plus de falaise et plus de baie ça monte et ça descend tout le temps et il y a beaucoup moins de maison et plus pauvre en générale que la partie d’hier. Nous avons arrêté dans un petit port l’usine de pêche est fermé et le quai coupé en deux… ça fait pitié pour les quelques résidents de la place.  On voit les îles protégées de la réserve écologique, dont celle que l’on a fait en bateau l’autre jour.







On veut se rendre au phare de Ferryland Head mais interdit aux autos et il est encore loin pour moi.  Nous dînons au restaurant à l’entrée, la morue était très bonne et le pouding au pain était succulent… hihihi







On revient au VR à 14h30, lecture et roupillon, il faut prendre de l’avance pour dans quelques jours.

Pour voir d'autres photos dans la galerie http://www.pbase.com/jodephoto/terreneuve

lundi 21 juillet 2014

S 013 jour 29 lundi le 21 juillet VR 44 km et Fit 110 km

Levé 7h30 15°C beau soleil, cette nuit on s’est fait réveillé par le micro-onde qui voulait faire cuire des patates par 2 fois…. $%?&  la solution fermer le « breaker »… hihihi.

On ferme le tout et on va faire une petite épicerie pour les 5 derniers jours à Terre-Neuve et ensuite on s’approche de la maison en faisant un autre camping au centre de la péninsule d’Avalon, notre avant-dernier camping et terre terre-neuvienne. On arrive sur place vers 11h on avait déjà réservé l’autre jour.  On s’installe sur le bord de l’eau, il n’y a pas d’arbre mais on a l’auvent.




Après le dîner on part en Fit pour faire la partie sur la côte de Conception Bay jusqu’au traversier de Portugal Cove, on arrive au même moment que lui mais beaucoup d’attente donc on n’ira pas sur l’île.  Comme il fait 30°C plus humidex on triche un peu avec de la crème glacée.  On revient par la Transcanadienne.





Repos et lecture en regardant notre petit lac au vent et à l’ombre et aussi un petit roupillon.  On va prendre ça plus relaxe les prochains jours après presqu’un mois depuis notre départ.

Trois jours ici et ensuite le dernier camping à Argentia à deux pas du traversier que l’on prendra le 26 au soir pour 16 heures de traversée.

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dimanche 20 juillet 2014

S 013 jour 28 dimanche le 20 juillet VR 0 km et Fit 115 km

Levé à 8h il fait 15°C mais cette nuit assez frais 9°C, beau soleil et vent modéré.  Je lave la Fit et le VR.  Nous partons à 10h30 pour un mini tour de ville de long en large, c’est tranquille le dimanche matin presque tout est encore fermé.  On arrête au monument dédié aux soldats terre-neuviens décédés à la guerre, il y a aussi un parc près du port.  On remonte à Battery Road mais un autre secteur, la rue est aussi étroite que les autres.  De retour au VR pour le dîner pour la suite cette après-midi.








Nous partons à 13h pour aller faire une autre excursion en bateau et on est supposé voir enfin des oiseaux… et d’autres baleines?

On passe par la vieille route pour voir un au 2 villages avant d’aller au bateau.  Nous partons à 4h30 pour notre mini-croisière et à peine 30 minutes plus tard 2 baleines se montrent en spectacle avec jet, sortir la queue et même un saut et éclaboussures mais elle était très proche pour mon télé, l’autofocus n’a pas suivi malheureusement… $%?&*… ça va me prendre un D4S à $8,000 hihihi. Il y a aussi des milliers d'oiseaux







On revient souper au VR après une bonne journée 

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samedi 19 juillet 2014

S 013 jour 27 samedi le 19 juillet VR 0 km et Fit 70 km

Levé à 8h30 et Jocelyne 7h15 beau soleil 18°C mais ça se couvre rapidement.  Nous partons à 10h pour aller à Fort Amherst de l’autre côté de la baie, on ne peut pas se rendre en auto au bout complètement, comme j’ai mal à mon talon d’Achille, on laisse tomber le Fort.  En l’espace de 10 minutes la brume arrive et une grosse fraîcheur, ça descend à 14°C + le vent donc encore plus froid, donc on a un tout autre décor, on ne voit presque plus Signal Hill pourtant pas très loin.









On monte au bout de la péninsule à Pouch Cove à 18 km environ, une fois rendu sur place on voit trois pêcheurs qui font glisser une chaloupe d’une pente très abrupte.  Un gars seul ne peut pas aller à la pêche de cette manière. On revient par l’autre côté en passant par Bauline.






De retour à St. John’s qu’elle ne fût pas ma surprise de voir un Harvey’s… donc on arrête dîner. En espace de 20 minutes le ciel se dégage et aucun nuage… Après on se rend, tranquillement en serpentant la ville avec toutes ces collines çà ressemble à San Francisco, vers The Room une galerie musée café d’où il y a une vue magnifique sur le port et il y a une régate de voilier.  La galerie et musée sont très beaux à visiter.  Je fais une petite visite à la cathédrale mais assez sombre à l’intérieur.












On revient au VR pour se reposer. Je m’endors et me réveille à 18h45

Ce soir si le temps le permet (et nous…) on ira à Signal Hill pour voir la ville… à suivre…

On se rend à Signal Hill pour le coucher du soleil on arrive juste à temps pour le voir disparaître derrière la montagne et ensuite je me rends sur la Battery Road pour voir la ville de plus près.





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vendredi 18 juillet 2014

S 013 jour 26 vendredi le 18 juillet VR 112 km et Fit 50 km

Levé à 7h 18°C très venteux et chargé de nuages, la pluie commence 30 minutes plus tard.  Après une accalmie nous fermons le tout pour une nouvelle destination… St. John’s la capitale avec près de 200,000 habitants.  Sur la route encore plus venteux et de la pluie intense et par bout de la brume intense environ 300 pi de visibilité une chance ligne blanche neuve et je regarde souvent le gps pour voir les courbes, on conduit aux instruments… hihihi.

En arrivant près de St. John’s le temps se dégage et le camping est directement en ville dons près de tout et surprise mon téléphone entre via Roger.  On s’installe, on se repose un peu et les visites seulement après le dîner.



Nous partons à 13h pour vers les points culminants de St. John’s soient Battery Road et Signal Hill le soleil est au rendez-vous et la vue est magnifique, c‘est très chaud et humide mais avec le vent, sans doute des pointes à plus de 70 km heure en haut, on c’est assez confortable.  Il y a des pamphlets et on voit qu’il y a une visite de la fabrique de bière à Quidi Vidi on a juste le temps.  Le site est très beau une petite baie fermé et à l’abri du vent.  Pour la visite ils n’ont pas d’air climatisé alors très chaud et humide, l’eau nous coule sur la peau. On achète de la bière Iceberg, fait avec de l’eau de glacier ???  pour la visite rendu à la maison.









On se rend par la suite au Cap Spear le point le plus à l’est de l’Amérique du nord, un endroit très isolé.




On revient au VR et en passant on voit un Sobeys, on arrête prendre le souper, il est 19h une autre bonne journée

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