S 013 Jour 20 samedi 12 juillet VR 0 km et Fit 195 km

Levé à 8h 12°C de la pluie toute la nuit mais ce matin juste de la brume.  Nous partons pour Fortune pour aller réserver chambre et traversier pour St-Pierre (France).  On ne partira pas aujourd’hui... le samedi le bateau part à 9h30 mais le préposé nous trouve une chambre pour demain et on achète nos billets pour le traversier $176 et le stationnement pour la Fit $9 on reviendra le 14 juillet le jour de la fête des français.

On fait le tour de Fortune et on arrête ensuite dans le village de Grand Bank où il y a un musée et quelques belles vieilles maisons. Et ensuite au petit village de Grand Beach.  De retour au VR pour dîner et on prend une autre journée de plus pour le RV seulement à $15 ça fait pas cher de stationnement.

Alors plan B pour la journée... on ira visiter la région de Burin par le haut et non par le tour de la péninsule ça va nous sauver 150 à 200 km. Cette région est toute spéciale et la plus belle à date la route est très sinueuse et de petite montagnes et baies, les pirates et plus tard les trafiquants d’alcool avec St-Pierre et Miquelon. On a jasé avec un paysan (qui parlait un peu français) il nous a dit que c’était la première journée sans brume dans son petit village depuis une semaine.. on est chanceux.

Nous revenons au VR à 17h après une autre bonne journée toute ensoleillé et température un peu plus fraîche sur le bord de l’eau.

Souper BBQ et bouteille de vin... demain on va coucher en France et on sera pour la fête de français le 14 juillet

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S 013 Jour 19 vendredi 11 juillet VR 211 km et Fit 100 km

Levé 7h30 18°C on descend encore aujourd’hui vers la péninsule de Burin, la route est longue et plate.  Il y a au moins 150 km où il n’y a rien et en plus de la brume très épaisse le long du littoral et pour faire changement de la pluie.

On arrive à Marystown pour le kiosque touristique mais comme d’habitude la pancarte est après le kiosque car ils sont en train d’en faire un neuf et en plus les constructeurs sont la Firme Pomerleau du Québec ???  On va faire des emplettes chez Wallmart et dîner chez Mc Do, ça ne m’arrive pas souvent... hihihi

On décide d’aller au parc provincial Frenchman 17 km plus loin et une fois sur place, il n’y a plus de terrain avec électricité et on prend pour 2 jours pour commencer.  On prend la Fit pour aller à Fortune 47 km plus loin pour aller voir pour réserver une chambre et des billets pour le traversier qui va nous emmener à St-Pierre et Miquelon qui est un territoire français.  On arrive trop tard il ferme à 4 heure.  On nous dit au kiosque d’information qu’il ouvre à 7h30 demain... à suivre.

On revient au VR, une petit tout d’auto de 100km pour rien... hihihi ici on a pas le choix de faire de la distance.  Au retour je fait une sieste qui fait du bien, au souper on décide de prendre une journée de plus ici et demain si, il y a de la place on irait en France... à suivre.

C’est plus frais 14°C et on annonce de la pluie pour la fin de semaine.

S 013 Jour 18 jeudi 10 juillet VR 125 km et Fit 262 km

Levé tard 7h45 déjà 20°C et 26 avec humidex, on annonce 30°C Nous partons à 9h30 pour se rendre dépassé le parc Fédéral à Thorburn Lake la route commence mal car à tout les 1000pi il sont en train de refaire les ponceaux donc arrête repart en plus des assez grosses côtes.  Un premier arrêt au dessus de Gombo, très beau point de vue sur la vallée.

On arrive au camping Thorburn Lake, on veut passé 3 jours mais de la place juste pour un soir... plan B on le prend et on fait le tour de la péninsule aujourd’hui et on repart demain pour une autre direction.

Notre terrain est encore pris, on s’installe côté de la piscine, on dîner et on fait une brassée de lavage et une heure plus tard notre terrain est libre, on s’installe durant que le linge est dans la sécheuse, une pierre deux coups... hihihi.

On repart en Fit pour la grande tournée de la péninsule plus de 250 km.  La route est plate toujours dans la forêt et de bonnes côtes, mais rendu en haut une grosse ville Bonavista avec beaucoup de gens et de touristes. Les maisons sont très variées comme architecture mais presque toutes sur le bord de la rue et encore ici des portes sans perron ????

On dépasse la ville pour se rendre au phare du Cap Bonavista rendu au bout plus de végétation sauf par terre, le phare se refait une cure de rajeunissement avec de la peinture neuve.  Tout autour on voit des baleines qui plongent et nous montrent leur jet, mais elles sont assez loin du rivage, il y a aussi un iceberg perdu dans la baie. Il y a une statue de John Cabot le premier à faire des cartes sur l'Île de Terre-Neuve

On redescend pour l’autre côté de la péninsule, toujours aussi plate, et on passe souper par Carenville, mais on attend une heure pour se faire servir??? ils doivent avoir été pêché le poisson et les crevettes.

De retour au VR à 21h, il commence à faire noir, 389 km au total aujourd’hui, bonne journée.

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S 013 Jour 17 mercredi 9 juillet VR 0 km et Fit 250 km

Levé à 7h30 nuageux mais pas eu de pluie cette nuit, il fait déjà 20°C.  Nous partons pour une grosse journée de route et de plein air, mais en sortant on rencontre nos québécois de St-Barbe, ils ont des problèmes avec leur roulotte les freins restent collés, ils s’en vont dans un garage, j’espère pour eux que le trouble n’est pas trop grave.

On a 115 km pour se rendre au bout et on commence par un bon 5 km de gravelle car la route est en rénovation. Après 100 km un premier arrêt, le squelette d’une petite baleine comme annonce d’un tour de bateau, mais on continue vers Twillingate, il y a un iceberg près de la côte.  Ensuite nous allons au bout du chemin voir un phare et une très belle vue sur des icebergs et on voit qu’il y a 3 bateaux qui en font le tour... on ira en prendre un plus tard.

Une fois revenu au village on achète nos billets $107. et on dîne sur place et profitons du soleil qui est de plus en plus chaud et humide 29°C et 35°C avec l’humidex.  On part en bateau, 6 personnes de Montréal, à 13h15 et dès que l’on a dépassé le cap on voit des baleines et des icebergs, on revient au quai à 15h35 avec un coup de soleil en plus car avec le vent du large on s’apercevait de rien mais il chauffait.

On reprend la route pour aller de l’autre côté mais pas grand chose à voir, sur le chemin du retour à un endroit il y a une chaloupe accroché après une corde à linge, pratique pour la marée... hihihi, on revient au VR en faisant un petit tour de Gander mais très tranquille.

Avec le soleil, les baleines, les icebergs ce fût une magnifique journée et sans pluie... et plus de 500 photos à nous deux.

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S 013 Jour 16 mardi 8 juillet VR 169 km et Fit 20 km

La pluie nous réveille à 7h30, il fait 15C et gris partout, je regarde les radars et c’est pris pour la journée. Après déjeuner, je teste mon gps et il part.... il sent sans doute la soupe chaude... hihihi.  On commence par Canadian Tire et après mures réflexions on choisi un Tom Tom comme gps, au cas ou l’autre ne marche plus encore, ou on en aura un dans le VR et dans la Fit.  Ensuite notre troisième épicerie, après le plein du VR (meilleure consommation du voyage 3.24 km par litre, on a descendu des côtes), on va avoir aider la région avec nos $$$.

On roule sur 48 km, il pleut toujours, on arrête au kiosque touristique de la région et surprise le préposé par un peu français, adore Québec et les Nordiques... hihihi.  Il nous suggère d’aller au parc provincial à 2 km. Une fois rendu sur place... plus de terrain de libre, alors il y en a un sur la carte à 36 km plus haut et on sera plus près pour visiter.  Une fois rendu à Campbellton pas de terrain dans les environs, on dîne dans un stationnement et on revient vers Gander 80 km plus loin... il pleut toujours.

Une fois rendu au camping de Gander, on termine là notre journée selon les prévision il fera beau demain.... on verra bien car on se rendra à Twinllingate en haut, il est supposé avoir des icebergs et phares.  J’espère qu’ils seront assez près car l’autre jour j’ai effacé mes originaux de mes photos... $%?&*... ça m’arrive des fois malheureusement sans doute trop fatigué.

Fini pour cette journée... il pleut encore...

S 013 Jour 15 lundi 7 juillet VR 271 km et Fit 38 km

Levé 7h15 il y a un trou bleu au dessus de nous mais tout autour des nuages noirs, il fait 13°C.

Nous partons à 8h40 pour redescendre jusqu’à Deer Lake et ensuite bifurquer vers la gauche et la région centrale de l’île. La première partie est dans les grosses côtes et il y a eu de la pluie avant nous.  On est très loin de chez nous car on a brûlé le GPS, il ne fonctionne plus après 5 ans, ça fait quelques jours qu’il arrêtait de temps en temps.  Une fois rendu à Deer Lake la route est la transcanadienne plus large et surtout plus belle comme sur un tapis.  Après 175 km un petit arrêt pour se dégourdir les jambes et à midi 15 on arrive au camping Senger Memory Park, on est chanceux, fini les 13... hihihi, il reste 4 terrains et on en a un très grand sur le bord de l’eau même si on est en haut de la petite falaise. Il y a un bel aire de repos juste en dessous de nous.

Le camping est très calme et très beau pour $35 les 3 services.  Après le dîner, une petite sieste dehors à l’ombre du VR il fait 28°C et 32°C avec l’humidex mais il y a un bon vent la chaleur ne parait pas trop. Ensuite on va voir la chute, plutôt des rapides, il y a beaucoup de pêcheurs et un centre d’interprétation sur le saumon, on n’y vas pas, car par le passé on en a déjà vu et c’est du pareil au même.  Tout de coup on arrive à un endroit plein de gens c’est journée de congé pour tous aujourd’hui lundi, c’est surtout des jeux gonflables pour enfant, Jocelyne ne veut pas y aller. on essaie de trouver le Canadian Tire pour le GPS mais tout est fermé, il y a un Wallmart... fermé, sauf les restaurants et les postes d’essence.  On reviendra demain matin pour CT et l’épicerie.

Vers 16h30 je décide d’aller seul faire un peu de photo, la fête est finie, mais il reste encore des enfants qui s’amusent.  Le pêcheurs sont toujours là.

Un bon souper BBQ et à 20h30 la pluie débute, mais le vent a baissé d’intensité...

Une autre journée de 300 km, on vient de dépassé les 4000 km.

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S 013 Jour 14 dimanche 6 juillet VR 0 km et Fit 188 km

C’est dimanche, on fait la paresse, on se lève à 8h30 de la brume et c’est noir au fond sans doute de la pluie bientôt.  Vu qu’il ne pleut pas encore je fais cuire du bacon à l’extérieur... pas question selon madame de faire cuire à l’intérieur... hihih

Nous partons à 11h30, même si la pluie a commencé, pour une tournée en Fit dans un autre secteur de l’autre côté de la baie Bonne Bay, on fait des arrêts aux observatoires même si la visibilité est moins bonne, on a pas le choix de la température au moins c’est moins chaud et humide comparé à hier, pour nous c’est très bien ainsi. Après 1h30 de route on est rendu au bout du chemin au petit village de Bonne Bay. On prend la petite rue qui longe l’eau et devant le quai, on vient d’arrivé et le bateau taxi arrive aussi ($45 ch). Il fait la traverse mais une fois rendu ici on serait à pied et il pleut... et on aurait pas vu ces magnifiques paysages durant 1h30.

On dîne dans le petit restaurant boutique, sandwich aux fruits de mer et ensuite on fait des achats souvenirs. Tout d’un coup la dame nous dit qu’il y a de petites baleines, elle m’a dit le nom en anglais mais ma mémoire fait défaut.  J’en ai vu sauté mais au loin malheureusement, au moins on a vu plusieurs se présenter à la surface.

Il pleut plus fort on se dirige vers Trout River 17 km plus loin et près des Tablelands, il y a un centre d’interprétation fédéral très beau, on regarde un film de 18 min. sur le Gros Morne et les Tablelands le site est protégé par L’Unesco. Il y a de la brume intense et toujours la pluie, on ne voit presque pas les grosses montagnes .

Dans le petit village de pêcheur de Trout River, et un peu comme partout, les maisons ont un style étrange avec des portes pas de balcon ?????

Nous revenons au VR à 17h, une autre bonne journée de route sous la pluie et la brume.  Arthur (l’ouragan) ne s’est pas trop fait menaçant pour nous.

Demain on sort de la région ouest pour entrer dans la région du centre... d’autres découvertes à venir.

Petit bilan de nos deux premières semaines.. 3700 km et si je demande au gps de revenir à la maison c’est 1965 km donc 1735 km de visite à Terre-Neuve et Labrador en 8 jours sur l’île et juste dans la première partie, mais c'est la plus grande

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